Thứ Hai, 25 tháng 4, 2016

TP.HCM: Không gia tăng áp lực hạ tầng lên khu trung tâm thành phố

TP.HCM vừa yêu cầu Sở Quy hoạch - kiến trúc cân đối các chỉ tiêu kiến trúc quy hoạch đối với các công trình xây dựng trong ô phố để đảm bảo phù hợp Quy chế khu 930ha và không làm tăng áp lực lên hạ tầng kỹ thuật của khu trung tâm thành phố.


Khu trung tâm cao tầng quận 1, TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo về việc xử lý các dự án đã được cấp phép xây dựng nhưng chậm triển khai thực hiện trên địa bàn khu trung tâm thành phố.

Theo đó, các dự án chưa khởi công xây dựng và giấy phép xây dựng đã hết hiệu lực khởi công, khi có nhu cầu xây dựng chủ đầu tư phải thực hiện theo Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 của Chính phủ.

Thành phố giao Sở Quy hoạch - kiến trúc cân đối các chỉ tiêu kiến trúc quy hoạch đối với các công trình xây dựng trong ô phố để đảm bảo phù hợp Quy chế khu 930ha và không làm tăng áp lực lên hạ tầng kỹ thuật của khu vực.

Đối với các dự án đã khởi công đang ngưng thi công dở dang, chủ đầu tư phải tiếp tục triển khai thực hiện theo nội dung giấy phép xây dựng đã cấp trong thời hạn 6 tháng để sớm hoàn thành công trình đưa vào sử dụng, đảm bảo mỹ quan đô thị khu trung tâm thành phố. Quá thời hạn này mà chủ đầu tư vẫn chưa triển khai thực hiện, Sở Xây dựng sẽ xem xét, xử lý từng trường hợp.

Bên cạnh đó, các sở-ngành liên quan cần yêu cầu các chủ đầu tư sớm hoàn thành công trình đưa vào sử dụng, đảm bảo mỹ quan đô thị trong khu trung tâm thành phố và không chấp thuận đầu tư mới cho các chủ đầu tư nói trên khi chưa xây dựng hoàn thành dự án.

Ngoài ra, với dự án đã tháo dỡ hiện trạng cũ và hiện đang cho thuê kinh doanh các loại hình ăn uống, giữ xe..., UBND TP.HCM giao Sở Kế hoạch và đầu tư phối hợp với UBND quận 1 và quận 3 rà soát, thu hồi các giấy phép đăng ký kinh doanh đã cấp, không cấp mới hoặc gia hạn tại địa điểm này...

KIỀU CHÂU
Theo Bizlive


Tags: kiến trúc quy hoạch, xây dựng và giấy phép xây dựng  cấp phép xây dựng,  Dat Binh Duong gia reMua Ban Nha Dat

Đón “sóng TPP”: Phân khúc căn hộ cao cấp cạnh tranh khốc liệt

Phân khúc căn hộ cao cấp vẫn được được nhiều chủ đầu tư bất động sản quan tâm khi tới đây sẽ có hàng nghìn căn hộ cao cấp được hoàn thành dù nhiều cảnh báo phân khúc này cung đang tăng quá nóng.



Mới đây, công ty cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt (Phát Đạt), An Gia Investment và Quỹ Đầu Tư Creed Group (Nhật Bản) công bố sẽ tung ra thị trường 8.000 căn hộ tại dự án River City (quận 7, TP.HCM), với tổng vốn đầu tư 500 triệu USD. Để cạnh tranh với các đối thủ, dự án River City sẽ có biển đảo nhân tạo.

Hiện vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào bất động sản Việt vẫn đang tăng, trong đó TP.HCM là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư quốc tế.

Sự tăng trưởng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) cùng với các hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa Việt Nam và Nhật Bản, Hàn Quốc, liên minh Châu Âu và Hoa Kỳ được kỳ vọng sẽ thu hút nguồn lao động đến từ những nước này.

Điều này sẽ có ảnh hưởng tích cực đến nguồn cầu căn hộ dịch vụ, căn hộ cao cấp. Vẫn có nhu cầu cao cho những dự án với cơ sở hạ tầng tốt, giá cả hợp lý, và kết nối giao thông tốt.
Tại TP.HCM, từ đầu năm tới nay nhiều dự án đã được mở bán sôi động như: dự án Opal Riverside tại quận Thủ Đức của Đất Xanh; dự án cao cấp The Golden Star tại quận 7 (Hưng Lộc Phát); dự án căn hộ Saigon Mia tại huyện Bình Chánhh (Hưng Thịnh Land)...

Theo Savills Việt Nam, trong quý 1/2016, gần 7.600 căn hộ được tung ra thị trường từ 17 dự án mới và 3 dự án đang hoạt động, tỷ lệ hấp thụ khoảng 17%. Căn hộ hạng A có tỉ lệ hấp thụ cao nhất với 23%.

Từ quý 2/2016 đến 2018, dự kiến hơn 67.600 căn hộ sẽ gia nhập thị trường. Các chủ đầu tư liên tục đẩy mạnh chiến dịch quảng cáo tiếp thị nhằm giữ vững vị thế cạnh tranh trên thị trường.

Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA) cũng cảnh báo, bên cạnh mặt tích cực, thị trường bất động sản thành phố đang tiềm ẩn những yếu tố bất ổn, đáng quan ngại, như sau: Năm 2015, thị trường bất động sản đã có dấu hiệu phát triển nóng ở phân khúc bất động sản cao cấp.

Còn ông Nguyễn Trọng Ninh, Cục Trưởng Cục Quản Lý Nhà & Thị Trường bất động sản, Bộ Xây Dựng nhận định, hiện nay thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh sau một thời gian dài đóng băng.

Thị trường bất động sản đang cạnh tranh khốc liệt, số lượng căn hộ tung ra nhiều hơn với các dự án “khủng” khiến các dự án buộc phải đưa ra những tiện ích đặc biệt, chẳng hạn dự án River City với biển đảo nhân tạo để tạo lợi thế cạnh tranh.

Cũng theo ông Nguyễn Trọng Ninh, nhu cầu về nhà ở cao cấp của người dân, người nước ngoài và Việt kiều còn rất lớn.

Điển hình trong năm 2015, tại Hà Nội có khoảng 19.350 giao dịch thành công, tăng khoảng 1,7 lần so với năm 2014; con số này tại TPHCM là 18.700 giao dịch, tăng 1,8 lần, phần lớn là bất động sản cao cấp.

Đến nay, đã có khoảng 700 người nước ngoài mua căn hộ cao cấp tại TP.HCM.

Theo HOÀNG ANH

Thứ Bảy, 23 tháng 4, 2016

Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM

Theo thông tin quy hoạch của Ban Quản lý đường sắt đô thị, thành phố Hồ Chí Minh sẽ có tổng cộng 8 tuyến Metro vận hành trong tương lai. 

Dự kiến khi hoàn thiện, hệ thống tàu điện ngầm sẽ không chỉ giảm thiểu Thông tin tắc nghẽn giao thông, cải thiện chất lượng đời sống người dân, thu hút hành khách mà còn mang lại lợi nhuận cho nhà điều hành, thúc đẩy sự phát triển của thành phố.


Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM


Tuyến Metro số 6 : Bà Quẹo - Q.Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm - Q.6

Hướng tuyến: Bà Quẹo – Âu Cơ – Lũy Bán Bích – Tân Hòa Đông – Vòng xoay Phú Lâm.



+ Tổng chiều dài: 5,6 km đi ngầm.

+ Số lượng ga: 7 ga ngầm.

+ Depot: dùng chung Depot Tham Lương của tuyến metro số 2.

+ Màu sắc: màu nâu đất (ký hiệu là L6).

+ Thông tin: Hiện nay ban tư vấn đang hoàn thiện báo cáo cuối kỳ về thiết kế cơ sở của dự án.


Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM


+ Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Q.1 – Suối Tiên - Q.9

+ Tuyến Metro số 2: Thủ Thiêm - Q.2 – Bến xe An Sương - Q.12

+ Tuyến Metro số 3A: Bến Thành - Q.1 – Tân Kiên - Q.Bình Chánh

+ Tuyến Metro số 3B: Ngã sáu Cộng Hòa - Q.3 – Hiệp Bình Phước - Q.Thủ Đức

+ Tuyến Metro số 4: Đại lộ Nguyễn Văn Linh - Q.7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân - Q.12

+ Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả

+ Tuyến Metro số 5 : Bến xe Cần Giuộc - Q.8 – Cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh

+ Tuyến Metro số 6 : Bà Quẹo - Q.Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm - Q.6

Tuyến Metro số 5 : Bến xe Cần Giuộc - Q.8 – Cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh

Hướng tuyến: bắt đầu từ Bến xe Cần Giuộc mới, chạy dọc theo Quốc lộ 50, qua các đường Tùng Thiện Vương, Lý Thường Kiệt, Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng, Điện Biên Phủ, cầu Sài Gòn.

+ Tổng chiều dài: khoảng 24km.

+ Màu sắc: màu hồng sen (ký hiệu là L5B).

+ Thông tin: gồm 2 giai đoạn.



Giai đoạn 1:

+ Hướng tuyến: bắt đầu từ Ngã tư Bảy Hiền (giao với tuyến Metro số 2) đi theo các đường: Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng, Điện Biên Phủ và kết thúc tại Cầu Sài Gòn (kết nối với tuyến metro số 1).

+ Tổng chiều dài: 8,89km, trong đó có 7,46km đi ngầm (gồm nhà ga ngầm và hầm) và 1,43km đi trên cao (kể cả đoạn chuyển tiếp từ ngầm lên cao).



 Hướng tuyến Metro số 5 – giai đoạn 1

+ Số lượng ga: 08 nhà ga trên chính tuyến và 01 nhà ga tương lai, gồm 07 ga ngầm: từ ga Bảy Hiền đến ga Hàng Xanh; 01 ga trên cao: ga Cầu Sài Gòn; 01 ga tương lai (khung bê tông cốt thép).

+ Thông tin: Tính đến thời điểm hiện nay, dự án tuyến 5 - giai đoạn 1 đã thu xếp đủ nguồn vốn và hoàn tất công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) với các thông tin về tổng mức đầu tư và nguồn vốn của các nhà tài trợ như sau

Giai đoạn 2:

+ Hướng tuyến: bắt đầu từ Bến xe Cần Giuộc mới đi trên cao dọc theo Quốc lộ 50 đến trước nút giao Quốc lộ 50 – Nguyễn Văn Linh tuyến chuyển xuống đi ngầm dọc theo Quốc lộ 50, sau đó tuyến đi ngầm qua kênh Đôi vào đường Cao Xuân Dục, Tùng Thiện Vương tiếp tục đi ngầm qua kênh Tàu Hủ đến đường Phù Đổng Thiên Vương và đi dọc theo đường Lý Thường Kiệt đến điểm cuối tuyến tại ngã tư Bảy Hiền là điểm đầu của tuyến Metro số 5 - giai đoạn 1.

+ Tổng chiều dài: khoảng 14,54km, trong đó chiều dài đoạn đi ngầm khoảng 8,54km (gồm nhà ga ngầm và hầm) và chiều dài đoạn đi trên cao là khoảng 6,00km (kể cả đoạn chuyển tiếp từ ngầm lên cao).

+ Số lượng ga: Có 13 nhà ga trên chính tuyến, gồm 08 ga ngầm: từ ga Nguyễn Văn Linh đến ga Chợ Tân Bình; 05 ga trên cao: từ ga Vành đai trong đến ga Bến xe Cần Giuộc mới.

+ Depot: Diện tích khoảng 31,68 ha với các khu vực chính như sau:
+ Khu hành chính văn phòng: Tòa nhà văn phòng trung tâm phục vụ công tác quản lý điều hành toàn tuyến và depot tuyến metro số 5.

+ Khu bảo dưỡng, sửa chữa: Bãi đậu tàu; các nhà xưởng bảo dưỡng, sửa chữa; trạm vệ sinh đoàn tàu; đường chạy thử, đường đậu tàu công vụ, đường chứa máy dồn; Kho, bãi vật tư phụ tùng...

+ Các khu khác: Trạm điện, trạm xử lý nước thải, hệ thống cấp thoát nước, hệ thống chiếu sáng; tường rào, nhà bảo vệ,...


 Phối cảnh ga trên cao một tầng tuyến Metro số 5 – giai đoạn 2

+ Thông tin: Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã trình Ủy ban nhân dân Thành phố về đăng ký các khoản hỗ trợ kỹ thuật của Chính phủ Hàn Quốc dành cho dự án tuyến metro số 5 - giai đoạn 2 và dự án tuyến nhánh sân bay Tân Sơn Nhất. Ủy ban nhân dân Thành phố cũng đã có Công văn 3054/UBND-QLDA ngày 5/6/2015 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đăng ký các khoản hỗ trợ kỹ thuật của Chính phủ Hàn Quốc.

Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM

Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Q.1 – Suối Tiên - Q.9

Tuyến Metro số 2: Thủ Thiêm - Q.2 – Bến xe An Sương - Q.12

Tuyến Metro số 3A: Bến Thành - Q.1 – Tân Kiên - Q.Bình Chánh

Tuyến Metro số 3B: Ngã sáu Cộng Hòa - Q.3 – Hiệp Bình Phước - Q.Thủ Đức

Tuyến Metro số 4: Đại lộ Nguyễn Văn Linh - Q.7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân - Q.12

Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả

Tuyến Metro số 5 : Bến xe Cần Giuộc - Q.8 – Cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh

Tuyến Metro số 6 : Bà Quẹo - Q.Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm - Q.6

Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả

Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả



+ Hướng tuyến: Ga Công viên Gia Định (tuyến số 4) – Nguyễn Thái Sơn – Hồng Hà – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất – Ga Lăng Cha Cả (tuyến số 5).

+ Tổng chiều dài: khoảng 5,2 km đi ngầm.

+ Depot: depot mini đặt tại công viên Hoàng Văn Thụ rộng 2 ha.

+ Màu sắc: xanh lá cây tươi xen màu trắng (ký hiệu là L4B).

Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM

Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Q.1 – Suối Tiên - Q.9

Tuyến Metro số 2: Thủ Thiêm - Q.2 – Bến xe An Sương - Q.12

Tuyến Metro số 3A: Bến Thành - Q.1 – Tân Kiên - Q.Bình Chánh

Tuyến Metro số 3B: Ngã sáu Cộng Hòa - Q.3 – Hiệp Bình Phước - Q.Thủ Đức

Tuyến Metro số 4: Đại lộ Nguyễn Văn Linh - Q.7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân - Q.12

Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả

Tuyến Metro số 5 : Bến xe Cần Giuộc - Q.8 – Cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh

Tuyến Metro số 6 : Bà Quẹo - Q.Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm - Q.6

Tuyến Metro số 4: Đại lộ Nguyễn Văn Linh - Q.7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân - Q.12

Hướng tuyến: Thạnh Xuân (quận 12) – Hà Huy Giáp – Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm – Phan Đình Phùng – Hai Bà Trưng – Bến Thành – Nguyễn Thái Học – Tôn Đản – Nguyễn Hữu Thọ – Khu đô thị Hiệp Phước.



+ Tổng chiều dài: khoảng 37,675 km.

+ Số lượng ga: 33 ga (02 ga trên mặt đất, 16 ga trên cao, 15 ga ngầm).

+ Màu sắc: màu xanh lá cây tươi (L4).

+ Depot: gồm Depot Thạnh Xuân (Quận 12) với diện tích 27 ha và Depot Hiệp Phước (Nhà Bè) với diện tích 20 ha.

+ Thông tin:

+ Giai đoạn 1a: Ga Công viên Gia Định – Ga Hoàng Diệu, bao gồm depot tại Công viên Gia Định (L=6,375 km).

+ Giai đoạn 1b: Ga Công viên Gia Định - Thạnh Xuân (L = 6,975 km).

+ Giai đoạn 1c: Ga Hoàng Diệu- Ga Phước Kiển (L = 6,975 km).

+ Giai đoạn 2: Ga Phước Kiển – Ga bến tàu Hiệp Phước (L= 17,35 km)

Thông tin tổng hợp 8 tuyến tàu điện ngầm Metro tại TP HCM

Tuyến Metro số 1: Bến Thành - Q.1 – Suối Tiên - Q.9

Tuyến Metro số 2: Thủ Thiêm - Q.2 – Bến xe An Sương - Q.12

Tuyến Metro số 3A: Bến Thành - Q.1 – Tân Kiên - Q.Bình Chánh

Tuyến Metro số 3B: Ngã sáu Cộng Hòa - Q.3 – Hiệp Bình Phước - Q.Thủ Đức

Tuyến Metro số 4: Đại lộ Nguyễn Văn Linh - Q.7 – Cầu Bến Cát, Thạnh Xuân - Q.12

Tuyến Metro số 4B: Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả

Tuyến Metro số 5 : Bến xe Cần Giuộc - Q.8 – Cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh

Tuyến Metro số 6 : Bà Quẹo - Q.Tân Bình – Vòng xoay Phú Lâm - Q.6



Bài đăng phổ biến